2017-09-24 Sun
箱根と高速道路とをテストしながら走って着ました。
マイカーの修理具合を見に行くと!
既に組み上がっていました。
全てを塗装も済んでいました。
完璧に治っていますがマダ?
ライトの調整と試運転が出来ていないとの事でした。
後、数日かと思う。
特注のライトも付いていました、バンパーもフェンダーの凹んだ所もサラの状態、塗装も完璧です。
この修理の塗装の色あわせが一番難しいのを簡単に合わせてしまいます。
何時も見ていて感心してしまいます。
序に・・・ライトの上下の調整を一段上げてと頼んで起きました。
運転席のメータパネルの下にあるスイッチの調整では出来ないので頼みました。
此れは〔ヘッドライトの調整〕彼の修理工場では設備が無いので他の仲間の所で調整するそうです。
この調整は軽の方には無い装置です。
・・・あとは請求書の数字が気になるなぁ〜。
出来るだけ安くとは云ってはいたが部品点数を見るとそんなにも無理は言えないなぁ。
翌日には修理が終わったとの事で試運転がてらに鎌倉まで走ってきました。
高速道路も箱根の山もコーナリングも狂いは全く無かったでした。
この車は高速道路には良いで走りますねぇ。
秋の香りがする景色を見ながら走ってきました。
既に組み上がっていました。
全てを塗装も済んでいました。
完璧に治っていますがマダ?
ライトの調整と試運転が出来ていないとの事でした。
後、数日かと思う。
特注のライトも付いていました、バンパーもフェンダーの凹んだ所もサラの状態、塗装も完璧です。
この修理の塗装の色あわせが一番難しいのを簡単に合わせてしまいます。
何時も見ていて感心してしまいます。
序に・・・ライトの上下の調整を一段上げてと頼んで起きました。
運転席のメータパネルの下にあるスイッチの調整では出来ないので頼みました。
此れは〔ヘッドライトの調整〕彼の修理工場では設備が無いので他の仲間の所で調整するそうです。
この調整は軽の方には無い装置です。
・・・あとは請求書の数字が気になるなぁ〜。
出来るだけ安くとは云ってはいたが部品点数を見るとそんなにも無理は言えないなぁ。
翌日には修理が終わったとの事で試運転がてらに鎌倉まで走ってきました。
高速道路も箱根の山もコーナリングも狂いは全く無かったでした。
この車は高速道路には良いで走りますねぇ。
秋の香りがする景色を見ながら走ってきました。
